Danke Albert.
Ich hab mir mal den neuen Plan bzgl. unserem Nachbargrundstück Richtung ÖBB-Bahnstrecke angesehen:
1.) Es darf leider deutlich höher gebaut werden als im alten Flächenwidmungsplan:
* Zur Straße hin in der selben Höhe wie bei uns Stiege 1 - 4.
* An der Ecke zum Bahnübergang sogar eine Bauklasse (= ein Stockwerk?) höher!
* Im Innenbereich dürften zwei Bauteile analog unserer Stiegen 5 + 6 kommen. Ein Teil Mittig bis vor die Hälfte der Stiege 6 in der gleichen Höhe wie unsere Innengebäude. Ein zweiter Teil vor unserem Spielplatz/vor der Stiege 5 bis fast Mittig vor der Stiege 6 - mit der Höhe unserer Stiegen 1-4 also einen Stock höher als die Stiege 5!
2.) Der Abstand der beiden Innenbauteile zur Grundstücksgrenze (= unser Zaun) dürfte analog unserem Abstand der Stiege 6 bis zur Grundstücksgrenze sein. In Summe dürfte der Abstand zwischen der Stiege 6 und dem mittleren Bauteil in etwa 11m sein (?). Wenn ich mich nicht vermessen habe entspricht das etwa dem Abstand einer schmaleren Straße (= Otto-Herschman-Gasse wenn man Richtung Gasometer nach links geht?).
3.) Dafür muss zumindest 2/3 der Wohnungn entsprechend der Wiener Wohnbauförderung gebaut werden (Zusatz BB10).
4.) Es dürfte analog unserem Bau mit einem Erdgeschoss = Garage gebaut werden. Und der erste Stock dann mit Gärten ausgestaltet werden.
5.) Ehrlich gesagt frage ich mich ob die geplanten 100 Wohnungen von wohngut nicht zu wenig sind für diese Höhen? Da müssten sich doch eigentlich mehr Wohnungen ausgehen? Aber wenn sie nicht diesen Bauplan hätten würde nicht in dieser Form gewidmet werden... Genau werden wir es wohl erst erfahren wenn die Baupläne online kommen.
Auch das Nachbargrundstück Richtung Osten (= Projekt Hallergasse auf der wohngut-Webseite?) dürfte deutlich höher bauen als aktuell gewidmet.
Und ebenso mit Erdgeschoss = verbaut.
Für die Fläche von unserem Nachbarbau wo das Kunstdepot drinnen ist dürfte es ebenfalls Pläne geben. Meines Wissens nach gibt es dazu aber von wohngut keinen passenden Bau in Planung (Homepage?).
Bzgl. der sonstigen Umgebung:
Für mich überraschend dürfte man sich doch dazu entschlossen haben die Verbindungsstraße zum Gasometer (Hallergasse - Döblerhofstraße) zu legalisieren.
Das würde für mich heißen sie bleibt erhalten und sollte dann auch einen offiziellen Gehsteig bekommen. Dazu ist dann der Vortrag nächste Woche interessant.
Es stand ja im Raum dass diese Straße dann nur vom öffentlichen Busverkehr genutzt werden darf.
Die Nussbaumallee selbst ist nurnoch als Fußweg geplant.
Auf unserer Seite wird kein Fußweg entlang der Bahnstrecke geplant. Dieser sollte aber sowieso nächstes Jahr mit Fertigstellung des Buwog-Baus auf der anderen Seite kommen.
Die Parkfläche hat sich durch den Wegfall der Nussbaumallee etwas verschoben. Ein Teil beim Gasometer ist durch nen neuen Plan einer Wohnhausanlage weggefallen.
Und schließlich soll schräg links/östlich der Gasometer eine komplizierte Anlage hinkommen. Die ich mir aber nicht weiter angeschaut habe.
Falls da jemand noch andere nützliche Infos rauslesen kann, würde ich mich freuen davon zu lesen.
Ansonsten lassen wir uns überraschen was nächste Woche für Infos dazu kommen.
LG Claudia
PS: Ich habe mir die Dokumente auf meinen PC gesichert. Falls sie jemand nach Ablauf der Frist noch einmal benötigt einfach melden.
